Der Fokus soll insbesondere auf die Ertüchtigung der Gebäudehülle und die haustechnischen Installationen, die nicht dem aktuellen Stand der Technik entsprechen, gelegt werden. Die energetische Sanierung ist der erste von drei Bauabschnitten im Gesamtsanierungskonzept für das Gebäude. Die anschließenden Maßnahmen u.a. zur barrierefreien Zugänglichkeit und zur Sanierung der Tribünenüberdachung sollen das Gebäude in die Lage versetzen, noch viele weitere Jahre als Sportstützpunkt zu fungieren.

Die Entwurfsplanung können Sie hier einsehen: Entwurfsbeschluss

Das Herzstück der Maßnahme wird der mittlere Abschnitt der Kändlerstraße. Konzipiert als multifunktionaler Aktivitätsraum werden Tischtennisplatten und Calisthenics-Geräte vorgesehen, die von Sitzgelegenheiten und einladender Begrünung flankiert werden. Im Gegensatz zu klassischen Schulhöfen wird die Kändlerstraße nicht nur dem Gymnasium als Pausenbereich dienen, sondern darüber hinaus den Anwohnerinnen und Anwohnern des Quartiers als dringend benötigter Grün- und Aufenthaltsbereich im ansonsten verdichteten Wohnquartier zur Verfügung stehen.

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Die Mensa als Grundvoraussetzung für Ganztagsangebote muss an die jetzt und künftig bestehenden Kapazitätsbedarfe bezüglich der Schülerspeisung (150 Sitzplätze für jeden der drei Essensdurchgänge) angepasst werden. Um dies räumlich sinnvoll zu realisieren und gleichzeitig die Möglichkeit multifunktionaler Nutzungen zu eröffnen, ist am süd-westlichen Teil des Gebäudes eine kleine Erweiterung des Bestandes vorgesehen, in den insbesondere Funktionsräume (Sanitär, Küche, etc.) verlagert werden.

Der Entwurfsplan sieht vor, die verfügbaren Flächen neu zu ordnen. Fahrzeuge sind nunmehr nur noch auf der Hälfte der Platzfläche gestattet und müssen sich dort den Verkehrsraum gleichberechtigt mit den anderen Verkehrsteilnehmern teilen. Das Befahren der Teilfläche erfolgt im Einrichtungsverkehr, was die Situation gegenüber dem Ist-Zustand übersichtlicher und damit für alle Verkehrsteilnehmer sicherer macht.

Der Bereich vom Bahnhofseingang bis zur Kreuzung Großenhainer/Dresdner Straße ist dem nicht motorisierten Verkehr vorbehalten. Hier sorgen Grünflächen, Sitzgelegenheiten und ein Wasserspiel für eine Erhöhung der Aufenthaltsqualität. Westlich des Bahnhofs, auf den Flächen der Deutschen Bahn, werden Fahrradabstellmöglichkeiten in Form von Fahrradboxen und Anlehnbügeln angeordnet.

Die Gestaltung der Platzfläche wird unter weitestgehender Wiederverwendung des jetzt vorhandenen Materials vorgenommen. Regenwasser wird vor Ort in den Pflanzflächen versickert bzw. in Rigolenboxen unterhalb der ausgewiesenen Stellflächen für Taxis und Kurzzeitparken aufgefangen.

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Der südwestliche Sanitärtrakt soll energetisch ertüchtigt, barrierefrei zugänglich gestaltet und wieder nutzbar hergerichtet werden. Die Anbauten werden zum Teil abgebrochen.

Ziel ist es, das Gebäude multifunktional nutzen zu können. Zukünftigen Nutzern werden Gestaltungs- und Weiterentwicklungskonzepte offenbleiben. Es wird eine grundsätzliche Infrastruktur hinsichtlich Sanitäranlagen und der Medienerschließung hergestellt. Die entsprechenden Gebäudeteile werden den Forderungen des GEG gerecht werden. Grundlegende Sicherheitsstandards hinsichtlich Fluchtwegsituation und vorbeugender Brandschutz werden wiederhergestellt.

Aufgrund des desolaten Zustandes soll der Anbau in südwestlicher Richtung, in dem sich früher eine Sauna befunden hat, abgebrochen werden. Ebenso wird eine Überdachung, die sich zwischen der Sporthalle und der ehemaligen Trainingshalle befindet, demontiert, da diese aufgrund konstruktiver Mängel starke Feuchteschäden an den Gebäuden hinterlassen hat.

Der Hallenraum und der Lagerbereich in der ehemaligen Gewichtheberhalle bleiben als Kalträume erhalten. In der Halle wird lediglich die Rettungswegsituation verbessert sowie die Giebelwände wieder verschlossen, um weitere Schäden an der Baukonstruktion zu vermeiden.

Der ehemalige Sanitärtrakt auf der südwestlichen Gebäudeseite wird in einer Teilsanierung wiederhergerichtet, so dass zukünftig für den Betrieb der Kalthalle sowie der ausgebauten Räume genügend sanitäre Anlagen vorhanden sind. Es entstehen Vereinsräume und weitere Räumlichkeiten, die für verschiedene Interessenvertretungen vorgesehen sind und später nach Bedarf zusätzlich ausgebaut werden können.

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Ziel der Planung ist die Umgestaltung des Rasen-Kleinsportfeldes zu einem Allwetter-Multifunktionssportfeld. Die Grundmaße des Spielfeldes (20 x 40 m) sollen beibehalten werden. In der Planung sind die Aspekte der Nachhaltigkeit sowie die Bedürfnisse von Menschen mit Beeinträchtigungen zu berücksichtigen, insbesondere in Bezug auf Barrierearmut/-freiheit (Hören, Sehen, Mobilität, leichte Sprache). Die Fläche soll künftig für Fußball, Handball und Basketball nutzbar sein.

Sie umfasst einen Ankunftsbereich vor dem Halleneingang mit Sitzgelegenheiten und Radabstellmöglichkeiten, ein Streetbasketballfeld, Fitnessgeräte sowie eine Tischtennisplatte. Die Halle wird unmittelbar von Pflanzflächen eingefasst und im Süden des Bearbeitungsgebiets befinden sich einige wenige Stellplätze.

Es ist künftig vorgesehen, die Tore zur Außenanlage der Dreifeldhalle morgens vom ersten Nutzer öffnen und abends vom letzten Nutzer schließen zu lassen. In den Zeiten da-zwischen steht die Freifläche der Allgemeinheit zum Aufenthalt oder zur sportlichen Betätigung offen.

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Hier soll durch Anpassungen der Verkehrsanlagen eine Reduzierung des motorisierten Verkehrs und somit eine Verbesserung für die nicht-motorisierten Verkehrsteilnehmer in Form von größerem Sicherheitsempfinden und höherer Aufenthaltsqualität erreicht werden. Geeignete Mittel sind u.a. die Einrichtung von Hol- und Bringezonen an den tiefsten Punkten der Zscheilaer Straße, um den Eltern-Taxi-Verkehr weitestgehend von der Bergkuppe fernzuhalten. Hinzu kommen die Umgestaltung des Straßenraums durch teilweise Anhebung des Fahrbahnniveaus sowie Einsatz von Stadtmobiliar zur Geschwindigkeitsreduzierung. Es soll optisch erkennbar werden, dass in diesem Bereich das KfZ nicht die bevorzugte Verkehrsart ist, sondern alle Teilnehmer sich gleichberechtigt und mit gegenseitiger Rücksichtnahme durch den Verkehrsraum bewegen.

Es ist bereits absehbar, dass die im Haushalt der Stadt Meißen verfügbaren finanziellen Mittel für die komplette Sanierung aller Gehwege im Wohngebiet nicht auskömmlich sind. Es musste daher bereits vorab priorisiert werden: In den Akteurs- und Bürgerveranstaltungen wurde der Bereich der Zscheilaer Straße zwischen B101 und der Gartenstraße als kritischster Bereich benannt. Daher wird dieser im Rahmen der Einzelmaßnahme prioritär betrachtet. Durch Gehwegverbreiterung sowie Gehwegvorstreckungen in den Kreuzungsbereichen ist zumindest eine barrierearme fußläufige Anbindung vom Wohnquartier bis zu den wichtigsten Einrichtungen wie z.B. Kaufhalle an der B101 und der Bushaltestelle an der Zscheilaer Straße geschaffen. Das genaue Bauende wird im Laufe der Planungen in Abhängigkeit der verfügbaren (Rest-)Mittel ausgearbeitet.

Dem will die Stadt Meißen begegnen, indem die Treppenanlage mit einer adäquaten öffentlichen Beleuchtung versehen wird. Von oberhalb wird die bestehende Straßenbeleuchtung zunächst in Form von Mastleuchten, wie im Bestand, bis zum oberen Ende der Treppen fortgeführt. Die eigentliche Treppenanlage wird anschließend durch ein im Handlauf des Geländers integriertes LED-Band ausgeleuchtet. Dieses strahlt aus geringer Höhe nach unten auf die Treppenstufen, sodass eine sichere Ausleuchtung bei minimaler Blendung der Passanten sowie möglichst wenig Lichtstreuung im Hinblick auf die natürlichen Waldbewohner erreicht wird.

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Die Stadt Meißen führt in diesem Rahmen folgende Einzelmaßnahmen durch:

1. Erstellung eines kommunalen Energiekonzeptes
   Das Vorhandensein eines kommunalen Energiekonzeptes ist Voraussetzung für die Förderung von Einzelmaßnahmen im Handlungsfeld CO2-Verringerung. Geplante Energieeffizienzmaßnahmen müssen aus dem Konzept ableitbar sein.
   
   
2. Energetische Sanierung des Werkstattgebäudes des Städtischen Bauhofs
   Die Maßnahme beinhaltet die Sanierung des denkmalgeschützten Gebäudes an der Jaspisstraße 11, welches derzeit als Werkstatt und Lager genutzt wird. Durch Herstellung einer Dämmung und Modernisierung der Haustechnik werden Energieverluste wesentlich verringert und somit CO2-Einsparungen sowie Betriebskostensenkungen realisiert. Die Arbeiten begannen im Frühjahr 2020 und wurden im Sommer 2021 abgeschlossen.
   
   
3. Beleuchtung am Questenberger Weg und Wasserweg
   An den wichtigen Schulwegen Questenberger Weg und Wasserweg soll die veraltete Beleuchtung gegen neue, energieeffizientere Modelle ausgetauscht werden. Somit verbessert sich die CO2-Bilanz, während die Ausleuchtung der Wege im gleichen Zug an moderne Sicherheitsstandards angepasst werden kann. Die Teilmaßnahme Questenberger Weg ist bereits umgesetzt, die Ausführung am Wasserweg erfolgt 2021/22.
   
   
4. Erneuerung von Netzumwälzpumpen im Heizwerk Erlichtstraße
   Im Rahmen dieser Einzelmaßnahme wird der Ersatz alter Netzumwälzpumpen durch moderne, stromsparende Modelle. Die Maßnahme wird von den Meißener Stadtwerken im Jahr 2022 durchgeführt.
   
   
5. Erdverlegung einer oberirdischen Fernwärmeleitung DN 250
   Auf einer Gesamtlänge von 550m wurde eine Fernwärmeleitung im Bereich des ehemaligen Kohlelagerplatzes zurückgebaut und als Leitung mit verstärkter Isolierung erdverlegt. Dadurch werden Energieverluste gesenkt und entsprechend CO2 eingespart. Die Maßnahme wurde von Dezember 2019 bis Oktober 2020 ausgeführt. Maßnahmeträger sind die Meißener Stadtwerke GmbH.

Die Stadt Meißen führt in diesem Rahmen folgende Einzelmaßnahmen durch:

1. Sanierung Prälatenhaus
   Das Kulturdenkmal Prälatenhaus soll mit einem finalen Bauabschnitt nutzungsfähig hergerichtet und in das Gesamtkonzept „Keramik- und Porzellanstadt Meißen“ eingebunden werden. Dazu müssen zunächst die tragenden Bauwerksglieder im Vorderhaus denkmalgerecht saniert und ertüchtigt werden sowie Räume und Sanitäranlagen im Seitengebäude für eine Seminar-/Workshop-Nutzung hergerichtet werden.
   Ziel ist es, das Prälatenhaus zu einem lebendigen, vielfältigen, öffentlichen Ort im Zeichen des Porzellans und der Keramik werden zu lassen. Neben der Nutzung als Sitz der Porzellan-Kommission soll auch ausreichend Ausstellungsfläche für Porzellan- und Keramikelemente geschaffen werden. In diesem Zusammenhang wird das Prälatenhaus auch zum festen Bestandteil themenbezogener Stadtrundgänge werden, um Touristen und andere Interessierte über die die jahrhundertealte Meißner Tradition zu informieren. Daneben wird es Räume für Seminare und Workshops geben, die insbesondere von Kreativen in den Bereichen Porzellan und Keramik gern genutzt werden sollen.
   
   
2. Umgestaltung der Grünanlage am Böttgerdenkmal
   Am Böttgerpark gegenüber der Porzellanmanufaktur wurden die Grünanlagen umgestaltet und somit funktionell aufgewertet. Vorhandene, abgängige Pflanzungen wurden ersetzt und ergänzt.  Die neuen Pflanzen blühen überwiegend in den Nuancen blau und weiß, womit sie einen harmonisch farblichen Bogen zu den charakteristischen blauen Schwertern auf weißem Grund der dem park gegenüberliegenden Porzellanmanufaktur schlagen. Gleichzeitig das Böttgerdenkmal aufgearbeitet und um eine Einfriedung in Anlehnung an den historischen Zustand ergänzt. Die Durchführung der Maßnahme erfolgte 2021.
   
   
3. Sanierung des Städtischen Bauhofs – Fahrzeughalle
   Die derzeitige Fahrzeughalle des städtischen Bauhofs, bei der es sich um das denkmalgeschützte ehemalige Straßenbahndepot handelt, ist in den Jahren 2019-2021 saniert worden. Dabei wurden insbesondere Dach, Außenhülle, Sanitär- und Haustechnik instand gesetzt. Nach der Sanierung kann eine Nutzung als straßenbahnhistorische Schauhalle bzw. als Veranstaltungshalle erfolgen. In Zusammenspiel mit dem thematisch und örtlich benachbarten Spielplatz an der Ilschnerstraße kann u.a. jungen Familien somit ein rundes Ausflugserlebnis geboten werden.

Die Stadt Meißen beteiligt sich daran mit folgenden Einzelvorhaben:

1. Erarbeitung des Integrierten Handlungskonzeptes „Meißen-West/Altstadt“
   Zuwendungsvoraussetzung für die Gebietsförderung ist das Vorhandensein eines Integrierten Handlungskonzeptes für das Gebiet. Darin werden u.a. topografische, demografische, wirtschaftliche, soziale und städtebauliche Besonderheiten herausgearbeitet, Defizite identifiziert und geeignete Maßnahmen zur Gegensteuerung formuliert.
   
   
2. Instandsetzung der Treppenanlage Lämmerstufen
   Die baufälligen Lämmerstufen stellen eine wichtige fußläufige Verbindung zwischen der Historischen Altstadt und den Wohngebieten Plossen, Siebeneichen und Lercha dar, die von Anwohnern aber insbesondere auch Schulkindern oft genutzt wird. Um für nachhaltige Verkehrssicherheit zu sorgen, wurde die vorhandene Treppe abgetragen und der Untergrund sowie angrenzende Stützwände stabilisiert. Die Treppenanlage besteht nun aus neuem Material und wurde unter Anpassung der Schrittmaße wiederhergestellt, sodass das durchschnittliche Podestgefälle nur noch 3% beträgt. Öffentliche Beleuchtung, Geländer und Entwässerung wurden begleitend erneuert. Die Maßnahme wurde im Frühjahr 2019 umgesetzt.
   
   
3. Spielplatz „Wald-Burg“ am Kirchsteigbach
   Im Eingangsbereich des Stadtwaldes entstand ein liebevoll gestalteter Spielplatz mit dem Thema „Wald-Burg“. Der bereits existierende burgturmartige Rutschturm wurde dabei mit passenden Spielmöglichkeiten ergänzt, die Burgmauern, -gräben und -wällen nachempfunden sind und einen in sich stimmigen Themenspielplatz ergeben. Die Benutzung ist seit dem Spätsommer 2018 möglich.
   
   
4. Neubau Freizeitfläche Karl-Niesner-Straße
   Um die brachliegende Fläche auf der Rückseite der Triebischtaloberschule zu beleben und einer sinnvollen Nutzung zuzuführen, wurde zunächst der Bewuchs entfernt, um anschließend ein Beach-Volleyball-Feld anzulegen. Außerdem wurden an den Stirnseiten Basketballkörbe montiert und Standorte für nach Bedarf zu verwendende Bolzplatztore ausgewiesen. Grünstreifen zur Abschirmung gegenüber den Nachbargrundstücken runden die Freizeitfläche ab. Somit wird eine multifunktionale Nutzung des Platzes in direkter Nachbarschaft potentieller Nutzer ermöglicht.
   
   
5. Questenberg-Grundschule – Sanierung des Bestandsgebäudes
   Die Komplex-Maßnahme Sanierung Questenberg-Grundschule besteht aus mehreren Teilmaßnahmen: Sanierung des Bestandsgebäudes, Erweiterungsneubau, Neubau der Turnhalle und Sanierung der Außenanlagen. Über den EFRE wird die Sanierung des bestehenden Schulgebäudes gefördert. Das Augenmerk bei der Sanierung liegt insbesondere auf der energetischen Ertüchtigung, der barrierefreien Erreichbarkeit aller schulisch genutzten Räume sowie der Anpassung der Haustechnik an aktuelle Standards. Das Aussehen der Fassade wird ausdrücklich nicht verändert, um den Charakter des Gebäudes als historisches Schulhaus zu erhalten.
   Durch das Zusammenspiel der verschiedenen Teilmaßnahmen wird eine bauliche Aufwertung des Schulstandortes sowie ein stadtteilprägendes Gesamtensemble erreicht. Durch die qualitative Aufwertung der Infrastruktur wird eine Verbesserung der Sozialstruktur im Stadtteil erzielt, indem das Bildungsniveau erhöht und der Stadtteil für Zuzüge interessanter wird.
   
   
6. Errichtung eines Bürgerparks auf dem ehem. Kohlelagerplatz
   Ziel der Maßnahme ist die Schaffung einer attraktiven Grünfläche mit hoher Aufenthaltsqualität auf dem Gelände des ehemaligen Kohlelagerplatzes im Stadtteil Triebischtal. Über das EFRE-Programm „Integrierte Stadtentwicklung“ wird der erste Bauabschnitt auf dem Weg zur Umsetzung des Bürgergartens gefördert. Die Leistungen enthalten die Gestaltung der Fläche, u.a. Schaffung eines kleinen Aussichtshügels und Anlegen eines Hundespielplatzes, sowie die Herstellung von Wegeverbindungen.
   Anschließend wird die Fläche im Rahmen eines zweiten Bauabschnittes bepflanzt und begrünt. Diese Maßnahmen fungieren als ökologische Ausgleichsmaßnahme und werden nicht über das EFRE gefördert.